沸點日報訊：國家郵政局本月剛剛公布的今年8月快遞行業運行情況，8月份，全國快遞服務企業業務量完成41億件，同比增長25.7%；業務收入完成488.6億元，同比增長20.9%；1-8月，全國快遞服務企業業務量累計完成302.6億件，同比增長27.2%；業務收入累計完成3715.2億元，同比增長24.8%。8月作為快遞行業年內相對淡季，沸點日報認為9月份之后伴隨雙十一等各大電商節的到來，下季度快遞業務量將逐步攀升。

與此同時，為了保障購物高峰期能夠平穩運營以及維護好服務品質和客戶的滿意度，各大快遞行業巨頭也相繼做出反應，紛紛啟動了費用調節機制。先是中通快遞在9月21日于官網宣布，從今年10月1日起啟動快遞費用調節機制，調整全國到上海地區的快遞費用。韻達快遞也緊跟其后，向各網點發布“調整到達上海地區快件派費”通知，將各網點到達上海地區的快件派費上調0.5元/票。但需要注意的是，此次兩家快遞企業上調的是“派送費”，即發件網點要支付給派件網點的費用，并不是消費者寄送快遞所支付的費用，而且是否漲價的主導權在網點手里，據沸點日報了解，這兩家快遞企業官網的客服表示快遞費并沒有漲價。

面對這個問題，隨著每年雙十一購物節的規模逐漸增大，物流壓力和成本費用不斷上漲，從十月份開始的快遞旺季，因為場地成本運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，和快遞企業所獲利潤并不成正比，快遞單票收入下滑已成行業趨勢。旺季提價控量能夠提高第四季度網點、總部的盈利能力，通過在快遞旺季上漲派費的手段，能夠幫助網點篩選優質客戶，并將旺季業務量控制在最經濟業務量區間。快遞企業通過淡旺季的調價機制，能總體提升網點和企業總部的整體盈利能力。

截至目前，包括順豐、申通等在內的其他快遞企業表示，暫時沒有漲價計劃。

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