車市3月回暖明顯。4月第一天，包括蔚小理、問界、零跑、吉利汽車、比亞迪、長城、長安等在內的車企爭相發布最新銷量數據，基本實現雙位數增長，其中吉利汽車（0175.HK）再一次實現同環比雙增。
數據顯示，3月吉利汽車總銷量約為15萬輛，環比增長超35%，同比增長約39%；其中新能源銷量（含吉利、領克、極氪）44791輛，環比增長約34%，同比增長超65%。整個一季度，吉利汽車累計銷售超過47.57萬輛，同比增長49%；新能源累計銷量超過14萬輛，同比大幅增長143%，漲勢兇猛。
銷量、增速大幅領先，吉利新能源跑贏行業
在3月召開的業績發布會上，吉利汽車管理層自信表示公司已完成“全面向新”戰略布局。目前來看，吉利汽車的自信并不盲目。
新勢力在國內新能源市場演進中一直扮演著舉足輕重的角色，但如今已經不敵傳統車企老大哥。2024年表現最突出的新勢力要數AITO，憑借著問界新M7的熱銷，AITO交付量持續攀升，3月全系交付31727輛，幾乎相當于去年同期的8倍，連續第3次成為新勢力品牌的單月冠軍，一季度共計交付85842輛。
銷量僅次于AITO的是理想，3月交付新車同比增長39.2%至28984輛，一季度累計交付80400輛，同比增長52.9%。
相較之下，吉利汽車無論是3月近4.5萬輛，還是一季度超14萬輛的銷量都已經遠遠超過AITO、理想兩家位居前列的新勢力。且這種差距并不偶然，今年1月、2月，吉利汽車與兩者也拉開了萬輛級的差距。
在傳統車企陣營，吉利汽車要進入前三甲問題也不大，一季度表現僅次于比亞迪、上汽集團。其余友商包括長安汽車自主品牌一季度新能源銷量12.88萬輛，同比增長超52%；長城汽車一季度新能源銷量共59182輛，同比增長113%；廣汽埃安今年表現低迷，已同比連跌兩個月，一季度銷量較去年同期下滑8%至74153輛。明顯，這三家車企總量和增速都不及吉利汽車，既輸了量，又輸了勢。
吉利汽車目前在新能源領域布局有吉利、領克、極氪三大品牌，每個品牌都已進入月銷萬輛俱樂部。3月，吉利銀河系列銷量10185輛，吉利幾何系列銷量12882輛；領克品牌旗下的領克08 EM-P上市至今累計銷量近5萬輛；極氪交付13012輛，其中全新極氪001在強產品力驅動下上市首月大定突破3萬輛。多品牌穩定出色的發揮，最終拉動吉利新能源銷量強勁增長。民生證券報告指出，吉利全年產品周期強勁，看好在極氪+銀河+領克發力下新能源加速轉型。
實力碾壓同級，高價值突圍價格混戰
雖然大部分車企的銷量都在3月實現反彈，但后續面臨的增長壓力絲毫沒有減弱，即便特斯拉逆勢漲價也未能讓行業緩一口氣。4月伊始，車圈打響新一輪價格戰，多家新勢力同日宣布降價或推出促銷政策。
一季度賣得不錯的AITO最先降價，問界新M7入門車型起售價下調2萬元；同為中大型SUV的小鵬G9緊隨其后，現車限時減免至高2萬元；蔚來雖未直接降價，但推出高達10億元的油車置換補貼。自帶高流量的小米SU7公布價格后，也給同行帶來了不小沖擊。華為計劃在4月8日重新發布智界S7，另一直接競爭的車型極氪007在20.99萬元價格段再推出了一款后驅增強版，新增了價值2萬元的權益套裝。
價格戰正進一步加速市場分化，但不可否認的是市場是多元的，車企之間的競爭并非簡單的“價低者勝”，用戶需要的不僅是更優的價格，還有更高的價值。抓準用戶的消費心理，吉利汽車多次對外提出要打價值戰，在保持價格優勢的前提條件下，要給客戶更多的價值感。
在實際市場競爭中，吉利的產品在質量和技術上確實做到了對同級的碾壓。最新推出的極氪007后驅增強版，在增加2萬配置的情況下起售價較小米SU7要低近1萬元。而且，極氪007還做到了全系800V，小米SU7的標準版與Pro版均為400V平臺。在交付上，極氪的實力更是吊打小米，目前小米SU7還沒開始交付，已經開始出現產能危機，而極氪一直以“快”著稱，自誕生之日起就持續刷新新勢力交付速度記錄。
正面迎戰比亞迪榮耀版的吉利銀河L7、L6龍騰版也是同樣道理，與比亞迪榮耀版簡單粗暴降價不一樣，銀河L7、L6龍騰版全系“增配降價”，兩車均標配8155旗艦級座艙芯片、L2級智能駕駛輔助、多連桿獨立懸架等覆蓋智艙、智駕和操控性能的前沿配置，整體價值相當能打，而宋PLUS、秦PLUS榮耀版要么沒有，要么在頂配車型才能提供。
能實現“價優質高”，背后是吉利過硬的規模化實力和技術創新能力。作為一家年銷百萬輛級的車企，吉利規模化實力不言而喻，大規模的產能極大的攤薄了車型研發的固定成本，在供應體系上也可以爭取更優惠的采購成本。而技術創新亦可直接推動降本增效，架構化造車可以大幅提升新車開發效率，AI大模型可以將研發效率提升15%-20%。
正是造車數十年積淀下來的產品、技術優勢，給了吉利汽車成為“卷王之王”的底氣，最終幫助其在殘酷的市場競爭中始終保持增長和領跑。接下來，吉利將繼續豐富產品矩陣、推進技術創新，以高價值產品逐鹿新能源市場。
