? ? ? ?經(jīng)過近3個月的角逐，《樂隊的夏天》第二季總決賽重要在前不久落下了帷幕，作為今夏超人氣的音樂綜藝，其讓樂隊音樂與樂隊文化深入人心，高燃的比賽也激活了無數(shù)人的音樂夢想，小眾音樂也因此成功出圈！可見，在網(wǎng)絡(luò)信息大數(shù)據(jù)化為個人營造的信息壁壘中，各類賽事已然成為個體們接觸其他文化的主要方式。

? ? ? ?一場好的賽事，的確能成功“帶貨”，使得其中的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品脫穎而出。以今年的CCPC中國量產(chǎn)車大賽汽車電競大獎賽（以下簡稱“汽車電競賽”）為例，因其累計吸引了超1124w人次觀看，故而使得比賽車型“哈弗F7x”的硬核性能實力得到充分展現(xiàn)，瞬間圈粉年輕人無數(shù)。究其本質(zhì)而言，一場火爆至出圈的賽事，必然是以產(chǎn)品自身過硬的實力為支撐的。那么這輛車究竟有因何魔力成功出圈呢？話不多說，讓我們將視野拉回這場汽車電競賽，盡情感受哈弗F7x的魅力吧。

? ? ? ?賽事與車型雙向賦能，助力哈弗F7x成功出圈

? ? ? ?此次汽車電競賽于10月16日晚上8點正式啟動，全程分三站組成，比賽采取10分鐘排位+30分鐘沖刺賽，無強(qiáng)制進(jìn)站要求。本次大賽吸引了線上線下大批汽車愛好者、賽車電競玩家、模擬賽車粉絲的踴躍參加，特別是10月30日晚20：00點在Highlands開跑的最后一站，現(xiàn)場的熱度始終不減，經(jīng)過第一輪上下坡和高速彎交錯的賽道測試和第二輪“綠色地獄”紐博格林北環(huán)的刷圈比拼后，選手對F7x有了更深入的了解，得益于SUV的穩(wěn)定性，比賽時更放得開，場面上出現(xiàn)了很多激烈的進(jìn)攻與防守，當(dāng)然也免不了出現(xiàn)一些激情碰撞，但是全場只有一位選手因個人失誤提前退賽，其余選手在你來我往之后都安全完賽。在引擎與輪胎發(fā)出的“交響樂”中，為觀眾奉獻(xiàn)了一場緊張刺激的比賽，也為這場汽車電競賽事獻(xiàn)上了圓滿的結(jié)局。

? ? ? ?如前文所說，過硬的產(chǎn)品性能造就了這場精彩的饕鬄盛宴。在本次汽車電競賽中，“AI極致轎跑SUV”哈弗F7x成為了賽事的單一比賽車型，上演了一場性能與操控相輝映的“大戲”，讓用戶有機(jī)會在虛擬世界中感受真實的駕駛激情，因此成功出圈！

? ? ? ?超水平動力表現(xiàn)，滿足用戶極致性能需求

? ? ? ?在產(chǎn)品更新迭代發(fā)展迅速的今天，“挑剔”的年輕用戶永遠(yuǎn)想要更多：更快的速度、更強(qiáng)的抓地力、更高的扭矩，想要打動潛在買家，只有一條路可以走——拿出讓他們足夠滿意的作品。作為哈弗品牌的一款高性能轎跑SUV，哈弗F7x在動力性能上就交出了令人滿意的答卷。當(dāng)然，其背后的深層次原因則在于哈弗F7x對于速度和駕駛樂趣的極致鉆研，才得以讓它的性能不斷進(jìn)階。

? ? ? ?它搭載的是一套2.0T+7DCT的黃金動力總成，零百加速僅為6.6秒，從起步到加速，彰顯出霸道的動力底蘊(yùn)。見微知著，出色的性能體驗背后往往是研發(fā)團(tuán)隊夜以繼日的辛勤付出。哈弗F7x搭載的這臺2.0T發(fā)動機(jī)曾榮獲“中國心十佳發(fā)動機(jī)”稱號，搭載了350bar噴油系統(tǒng)、智能熱管理模塊等黑科技，可實現(xiàn)最大功率165kW，在1800-3600轉(zhuǎn)時，即可輸出385N?m的峰值扭矩，爆發(fā)力之強(qiáng)勁讓不少同級2.0T發(fā)動機(jī)“汗顏”，同時整車的進(jìn)攻性也得到極大提升。

? ? ? ?而其7DCT變速器也同樣榮膺“世界十佳變速器”稱號，令哈弗F7x可輕松實現(xiàn)0.2秒內(nèi)換擋工作。雙十佳的動力組合強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，同時輔以全新的調(diào)校，令整車的動力響應(yīng)提升了25%，再匹配新增的彈射起步功能，更令哈弗F7x在起步加速階段便可獲得最大的動力輸出，整車的性能優(yōu)勢進(jìn)一步放大。

? ? ? ?以越級四驅(qū)配置，打造絕佳的操控體驗

? ? ? ?光有優(yōu)異的動力表現(xiàn)而無絕妙的操控體驗，顯然是不行的，而哈弗F7x就是位全能選手。其搭載的智能適時四驅(qū)，在選手在進(jìn)彎的時候，可將速度提升得更快，同時還可以更早的出彎，且在高速過彎的同時，車輛也不會有太明顯的側(cè)傾，將操控優(yōu)勢展現(xiàn)得淋漓盡致。可以說即使是駕駛技術(shù)不那么高超的人，也可以在哈弗F7x身上享受到無盡的駕駛樂趣，難怪選手們也紛紛表示：“F7x很好操控，打轉(zhuǎn)和失控也基本沒有發(fā)生”。可以說，“夠快卻依然可控”就是對它最精準(zhǔn)的評價。

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? ? ? ?在駕駛模式上，哈弗F7x還擁有標(biāo)準(zhǔn)/運動/sport+/泥地/沙地/雪地/ECO經(jīng)濟(jì)7種駕駛模式，在賽道上開啟sport+模式，可令哈弗F7x“性情大變”，瞬間化身為性能猛獸，無論是動力響應(yīng)、變速箱換擋邏輯還是轉(zhuǎn)向力度全部都有所改變，準(zhǔn)確來說都變得更激進(jìn)、更“神經(jīng)質(zhì)”。

? ? ? ?綜合來看，在本次汽車電競賽上，哈弗F7x依靠自身過硬的性能實力一展雄威，讓更多用戶在虛擬與真實的激情碰撞中，進(jìn)一步感知到了其在起步、制動、加速、轉(zhuǎn)彎、底盤等方面的出色表現(xiàn)，同時，作為哈弗與賽事舉辦方的一次深度跨界合作，我們也看到了品牌積極擁抱年輕人的態(tài)度。

? ? ? ?伴隨著《樂夏2》的成功，與之而來的還有受眾在思維模式和審美品位上的轉(zhuǎn)變。毋庸置疑，一件好的作品就是有著這樣的感染魅力，足以成為大眾潮流的風(fēng)向標(biāo)。可以預(yù)見的是，這臺優(yōu)質(zhì)的“AI極智轎跑SUV”哈弗F7x，也將為更多的用戶帶來更舒適更完美的駕乘體驗。現(xiàn)在入手它，就可體驗超越潮流的樂趣，還不趕快行動？