萬順叫車讓最后一公里不再成為回家路上最遙遠的距離萬順叫車讓最后一公里不再成為回家路上最遙遠的距離

春運期間爆發(fā)式的人流量總是令交通運輸壓力陡增，一年一度的春運搶票大戰(zhàn)自然無可避免。

要說，今年的戰(zhàn)況有多激烈？看看微博熱搜就知道！

#春運火車票已售超3億張#、#春運全國旅客發(fā)送量將達30億人次#、#春運鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次#、#春運搶票到底有多難#、#2020年鼓勵反向春運#……

自2019年12月12日春運首日車票開搶以來，微博上以"春運"為關鍵詞的熱搜層出不窮。經歷過春運的人都知道，有一種痛，叫作"有人的已經到家，有的人還在路上，而我連票都沒搶到。"

點開"春運"熱搜的評論區(qū)，更是"一片哀嚎"，渴望回家過年的游子們各自分享著自己春運搶票的艱難經歷。

但其實，搶票只是回家過年萬里長征的第一步。

千辛萬苦搶到了回家的車票，緊趕慢趕搭上了回家的火車，下了火車才發(fā)現(xiàn)回家的"戰(zhàn)斗"才剛剛開始。春運期間，出行的最后一公里才是最折磨人的。

每年都趕春運回家的小敏無奈地說道："那最后的一段路，是我離家最遠的距離。"小敏工作在深圳，而家則在1300公里以外的安徽省一個偏遠小縣城里。想要回家過年，首先得先坐火車到合肥，然后再轉省內大巴，經過2個多小時的顛簸路程后才會抵達縣里。這還沒結束，從縣里的汽車站到家里，還有2公里路，但是過年期間那里的公交很少，也沒什么出租車，如果沒有家里人來接，小敏便只能拖著行李一步一步自己走。"若是晴天還好，遇上下雨、下雪、刮風什么的，那可不是一般的糟心。"小敏如是說道。

今年，小敏終于不用再為"春運最后一公里"而煩惱了。

2019年12月，萬順叫車啟動了"包機送大灣區(qū)建設者返鄉(xiāng)過年"公益活動，與航空公司合作包機，從深圳直飛13個省市，共接送超過2000名大灣區(qū)建設者免費返鄉(xiāng)過年。

小敏看到消息后，立刻在萬順叫車APP上為自己報了名。她的"深漂"故事被幸運地選中，讓她成功擁有了免費回家的機會。

值得一提的是，萬順叫車送的可不止免費的回家機票。

為了讓大灣區(qū)建設者們享受輕松便捷的返鄉(xiāng)旅途，萬順叫車調動了13個省市的運力，火力全開護航春運最后一公里。萬順叫車的合伙人們?yōu)樾疫\的大灣區(qū)建設者提供了"出發(fā)地到起飛機場--目的地機場到家"的全程貼心服務。

1月9日上午，小敏乘坐的航班抵達合肥后，她根據信息提示，很快就在停車場找到了前來接機的萬順叫車合伙人。在萬順叫車合伙人的幫助下，原本需要乘坐2個多小時省內大巴，再步行半個多小時才能抵達的家，今年用了2小時不到的時間就到了。

"萬順叫車很給力，合伙人對路線非常熟悉，大大的減少了行車時間，而且服務非常到位，上下車還幫忙搬運行李，"小敏笑著說："真的非常感謝萬順叫車，讓我體驗了一次舒適便捷的春運之旅。"

這個春運，萬順叫車讓大灣區(qū)建設者的夢想成真，更讓他們整日牽掛的、讓留守在一方的家人能夠體會到家庭團聚的幸福。這不僅體現(xiàn)了一個企業(yè)應有的人文關懷，更具有重大的社會意義。

讓最后一公里不再成為回家路上最遙遠的距離，萬順叫車正在行動！