共享單車行業寒冬里，突現一股清流。12月4日上午，共享單車品牌哈羅單車宣布完成3.5億美元（約合23億元人民幣）的D1輪融資，投資方為螞蟻金服、威馬汽車、成為資本、富士達等多家知名投資機構和產業資本。此輪融資過后，螞蟻金服旗下的上海云鑫，將成為哈羅單車的運營公司低碳科技的第一大股東，持股比例為32.0467%的股權。這也是今年10月，哈羅單車的運營公司和永安行（603776）旗下的共享單車運營公司低碳科技合并以來，首次獲得融資。哈羅單車方面介紹，此次投資方中，成為資本、威馬汽車分別是哈羅單車B輪、B+輪的投資方。而富士達投資哈羅單車，則是共享單車行業首次有產業鏈上游的生產企業投資共享單車運營商。

公開資料顯示，哈羅單車于2016年11月份開始投放車輛，目前主要專注在三四線城市運營，截至2017年11月底注冊用戶達到8000萬。10月26日，上市公司常州永安行自行車系統股份有限公司（永安行，603776）在官網披露，其參股公司江蘇永安行低碳科技有限公司受讓上海鈞正網絡科技有限公司100%股權，低碳科技與鈞正科技雙方業務將進行合并。鈞正科技經營品牌為哈羅單車。

據了解，低碳科技全稱為江蘇永安行低碳科技有限公司，創辦于2014年8月。公告顯示，目前，低碳科技的法定代表人已經變更為楊磊。楊磊也是哈羅單車的創始人。永安行也在12月3日晚上公告稱，永安行參股公司低碳科技與上市公司、上海云鑫、上海齡稷及其他投資人簽署了《增資協議》，約定上海云鑫、上海齡稷及其他除上市公司外的投資人共同對低碳科技增資人民幣23億元。其中，上海云鑫、上海齡稷分別對低碳科技增資19.8558億元、0.2億元，上市公司擬放棄對本次增資的優先認購權。若本次增資完成且上市公司放棄優先認購權，則上市公司持有低碳科技的股權比例將下降至 11.9267%。對于放棄優先認購權。永安行方面解釋稱，因本次增資的金額巨大，行業風險較大，如行使優先認購權，上市公司需要投入人民幣4.4680億元資金，可能對上市公司的現金流、財務狀況、盈利狀況等都會產生較大壓力和影響。

永安行方面表示，近年來，用戶付費共享單車屬于城市綠色交通體系的一部分，增長態勢迅猛，在部分城市需求旺盛，發展提升潛力較大，發展機會不容小覷，也屬于投融資領 域的熱點；但另一方面，用戶付費共享單車市場現階段參與者眾多，部分區域投放量巨大甚至飽和，市場競爭激烈，需要持續巨額資金的長期投入，而且由于多數企業采用免費騎行、騎行優惠等運營策略，行業整體在中短期內難以盈利。

公告顯示，上海云鑫是浙江螞蟻小微金融服務集團股份有限公司全資控股公司。目前，上海云鑫持有永安行5%以上的股份，系上市公司的關聯法人。公告中稱，若本次增資完成且上市公司放棄增資權，上市公司永安行持有低碳科技的股權比例將下降至11.9267%。屆時，上海云鑫將持有低碳科技32.0467%的股權。

本次增資完成且上市公司放棄增資權，低碳科技的股權結構

螞蟻金服方面表示，共享單車的誕生，為有效緩解城市交通擁堵，綠色低碳出行做出了積極貢獻，螞蟻金服也將繼續積極推動共享單車行業的信用免押，讓用戶享受到更加便捷、環保和安全的出行服務。綠色公益事業是螞蟻金服的核心戰略，螞蟻金服看好共享經濟行業的前景并將秉著開放合作的態度，支持所有合作公司的業務發展，共同推動共享經濟和綠色出行行業的發展。

哈羅單車融資情況：

2016年11月4日 輪次：A輪 金額：未透露 投資方：GGV紀源資本等

2017年1月12日 輪次：A+輪 金額：未透露 投資方：GGV紀源資本領投，磐谷創投跟投。

2017年4月17日 輪次：B輪 金額：數億元 投資方：未透露

2017年7月初 輪次：B+輪 金額：數億元 投資方：威馬汽車

2017年12月4日 輪次：D1輪 金額：3.5億美元 投資方：螞蟻金服、威馬汽車、成為資本、富士達等