2024年1月21日，由品牌聯(lián)盟(Topbrand Union)主辦、沃爾沃汽車(chē)贊助的2023中國(guó)品牌節(jié)年度人物峰會(huì)在北京香格里拉飯店舉行。沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林當(dāng)選年度十大人物，同時(shí)當(dāng)選的還有2023年最感動(dòng)中國(guó)人物、京東集團(tuán)原副總裁、漸凍人蔡磊，坐擁粉絲過(guò)億的瘋狂小楊哥張慶楊，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平、姚洋，著名導(dǎo)演、杭州亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式總導(dǎo)演陸川，紅衣大炮、360公司創(chuàng)始人周鴻祎，反腐網(wǎng)紅前縣委書(shū)記陳行甲，華大集團(tuán)CEO尹燁等。

本次峰會(huì)以“2023，誰(shuí)為中國(guó)贏得尊敬”為主題，政、商、學(xué)、研、媒等各界大咖500余位見(jiàn)證為年度人物加冕，峰會(huì)授譽(yù)的不止人物，還有贊助商沃爾沃汽車(chē)的首款純電豪華MPV EM90，這款年度汽車(chē)豪華的商務(wù)范、貴氣的設(shè)計(jì)范、純電的時(shí)尚范，一眼擊中與會(huì)嘉賓的商務(wù)審美和需求，在人頭攢動(dòng)的香格里拉酒店峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，引來(lái)圍觀、試坐等體驗(yàn)。

眾所周知，安全性是沃爾沃汽車(chē)近百年來(lái)最廣為人知、最深入人心的品牌標(biāo)簽。EM90更是被傾力打造，成為沃爾沃品牌歷史上最安全、最豪華、最舒適的MPV車(chē)型。沃爾沃2023年發(fā)布的“世界樹(shù)智能安全體系”，是沃爾沃汽車(chē)基于百年安全基因，融合了電動(dòng)化和智能化的時(shí)代趨勢(shì)推出的全新汽車(chē)智能安全技術(shù)體系。它將交通出行的安全從傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全，進(jìn)一步擴(kuò)展為車(chē)內(nèi)、車(chē)外、車(chē)身和人本四個(gè)不同的安全空間，構(gòu)成新時(shí)代最全面的安全體系。

沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，并不斷提升在豪華汽車(chē)市場(chǎng)中的影響力。2014年，沃爾沃汽車(chē)在華銷(xiāo)量就達(dá)到全球市場(chǎng)銷(xiāo)量的17%，成為沃爾沃汽車(chē)最大單一市場(chǎng)并保持至今，此后，沃爾沃汽車(chē)在華銷(xiāo)量不斷攀升，2018年銷(xiāo)量超13萬(wàn)輛、2019年超16萬(wàn)輛、即使在面對(duì)2019年車(chē)市遇冷以及之后的疫情影響等挑戰(zhàn)之下，沃爾沃汽車(chē)仍保持逆勢(shì)增長(zhǎng)。從2010年收購(gòu)以來(lái)到2023年，沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)超過(guò)5倍。在時(shí)代變革中，有著近百年歷史的沃爾沃汽車(chē)同樣面臨電氣化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。沃爾沃汽車(chē)推出了傳統(tǒng)豪華車(chē)企中最具雄心的電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，即于2025年實(shí)現(xiàn)純電車(chē)型的銷(xiāo)量占比將達(dá)到50%，其余皆為電氣化車(chē)型；2030年，成為純電豪華品牌。

在本屆年度人物峰會(huì)上，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁，沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林榮膺“2023中國(guó)十大品牌年度人物”，他的獲獎(jiǎng)理由：品牌向上，全球領(lǐng)航。他外交官出身而后投身商界，從參與并主導(dǎo)吉利收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)創(chuàng)造行業(yè)經(jīng)典開(kāi)始，他帶領(lǐng)這個(gè)廣受尊敬的全球豪華汽車(chē)品牌在全球，尤其是亞太地區(qū)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。他堅(jiān)持品牌向上，通過(guò)堅(jiān)持沃爾沃汽車(chē)獨(dú)特的安全和可持續(xù)理念，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了獨(dú)樹(shù)一幟的北歐新豪華潮流。他的長(zhǎng)期主義、國(guó)際視野，他和沃爾沃品牌渾然一體的格調(diào)深刻影響了整個(gè)行業(yè)。

1月17日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)康義在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹，2023年，我國(guó)新能源汽車(chē)比上年增長(zhǎng)30.3%，產(chǎn)銷(xiāo)量都是世界第一；電動(dòng)載人汽車(chē)出口量增長(zhǎng)67.1%。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，引領(lǐng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，特別是新能源汽車(chē)的崛起帶來(lái)了巨大的想象空間。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷非常激烈，有人說(shuō)最后只會(huì)剩下十幾張甚至幾張入場(chǎng)券，什么樣的企業(yè)會(huì)留下來(lái)？華為、小米這樣的手機(jī)巨頭也在切入新能源汽車(chē)賽道，將給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些改變？

對(duì)此，本屆十大年度人物獲獎(jiǎng)?wù)?、著名?jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平接受提問(wèn)時(shí)認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入到加速的淘汰賽，新能源是中國(guó)最有希望和爆發(fā)力的行業(yè)，它正在成為中國(guó)新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，新能源汽車(chē)成為中國(guó)出口的主力軍。科技大廠下場(chǎng)造車(chē)引發(fā)很大的關(guān)注，科技大廠下場(chǎng)造車(chē)會(huì)加速智能化和智能駕駛的到來(lái)，他們憑借著長(zhǎng)期在通信、新一代信息技術(shù)、5G、軟件、算力算法等前沿技術(shù)上的研發(fā)，會(huì)加速這個(gè)智能化的到來(lái)。一旦智能化到來(lái)，很可能帶來(lái)汽車(chē)行業(yè)的洗牌。

對(duì)于快速迭代的新能源汽車(chē)，袁小林表示，無(wú)論從動(dòng)力還是智能化方面，純電車(chē)要好于純內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。當(dāng)然，智能化并不是電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬。因此，電動(dòng)車(chē)應(yīng)該有更好的溢價(jià)。“我們希望一輛好車(chē)能夠從各個(gè)維度，比如動(dòng)力表現(xiàn)、智能化或者是整體的感覺(jué)來(lái)贏得溢價(jià)?！痹×终f(shuō)，沃爾沃純電豪華EM90在高端MPV市場(chǎng)區(qū)間里，綜合了純電、MPV和豪華等多維度優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)提供新的選擇。