圖一

歐洲是全球高檔汽車制造的中心，為了保證自家生產的車輛在使用過程中可以得到合理的維護，減少使用劣質潤滑油導致車輛損壞，影響汽車質量口碑的事件發生。歐洲建立了嚴格到近乎嚴苛的潤滑油質量管理體系--歐洲發動機油質量管理體系英文縮寫為EELQMS。EELQMS由行業八大專業機構共同組成。其中最核心的是代表歐洲汽車制造商的歐洲汽車制造協會（ACEA），代表添加劑公司的歐洲石油添加劑制造商委員會（ATC）和代表潤滑油制造商的潤滑工業技術協會（ATIEL）。

圖二

代表汽車制造商的汽車制造商協會（ACEA）負責根據協會成員車輛發動機的技術特點對潤滑油品質提出質量要求。這個質量要求就是潤滑油行業里俗稱的歐標，包括A/B系列，C系列和E系列，不同的系列針對不同的車型。產品符合歐洲標準，意味著產品可以規范的應用于所有歐洲汽車制造商成員的車輛上。圖二中展示了部分歐洲汽車制造協會成員，包含了絕大多數歐洲汽車制造商和部分日本汽車制造商。其中不乏保時捷/法拉利/蘭博基尼/阿斯頓馬丁等豪華品牌。

圖三

需要特別注意的一點是，只有加入歐洲質量管理體系的潤滑油企業才可以在產品標簽和宣傳材料上標注和使用ACEA歐洲標準，否則將不被允許。

圖四

目前全世界范圍內加入歐洲質量管理體系的潤滑油品牌一共有二百多家，不足整個潤滑油企業的1%。加入歐洲質量管理體系意味著產品的生產制造嚴格執行歐洲標準，并和歐洲本土企業一樣接受歐洲的質量監管。所有加入歐洲質量管理體系的潤滑油品牌都可以在歐洲的官方網站上查詢到。

我們國家有十幾家優秀的潤滑油企業加入了歐洲質量管理體系。我相信隨著中國制造的崛起和產品的國際化，將有越來越多的優秀國產潤滑油企業加入歐洲質量管理體系。