性侵本身就是一個熱門話題，繼前段時間熱門的章文性侵事件過后，溫州女孩乘滴滴順風車遇害案又將這個話題推向高潮。在我國究竟每年有多少性侵案？

答案是你意想不到的！

在全國31省市法院系統聯網的裁判文書網站上，2015年涉及“強奸”案由的判決書，平均每個省有1286個。按照當時的人口計算，平均每42460個人中就有一個人與“強奸案”有關。這是強奸案！

而又有多少強奸案被公之于眾?

雷闖事件中的受害人曝光自己是在三年前被性侵，舉報章文強奸的受害人稱自己是在兩個多月之前被性侵，后來指控章文的蔣方舟等人也是回憶自己很久之前被其性騷擾的情況。由此可見，自己是否被性侵，或者被性侵之后，大部分女性的反應是慢熱的。在互聯網共享經濟時代，資源共享的便利搭上某一部分人獸性的爆發使得悲劇一次又一次的上演。

那么，遇到性侵應該怎么做？

1.記下車牌和司機信息給家人。一個人出門，即使是坐正規出租車，也要把車牌號和司機的信息記下來，并發給朋友或者家人。上車后給自己的朋友打電話或者微信語音，在通話中將自己所乘車輛的信息告知朋友。

2.上車坐司機后面的位置。在司機背后的位置，如果司機產生歹念，發動襲擊最不方便。

3.不跟不認識的人拼車。同時盡量避免拼車，因為這些看似拼車的人，可能和司機是一伙的。

4.到大馬路上再打車。最好走到大馬路上去攔行駛中的空車，不要打停在路邊或者在偏僻、陰暗路段的車，避免遇到借用出租車蹲點的犯罪分子。

5.不要過多攀談，不要隨意向司機透露個人信息。

6.上車隨時觀察司機動態和行駛路線，發現不對馬上提出來！

7.如果獨自坐上出租車或專車，可以在上車時把方位發到微信群，并固定時間內持續更新，這樣哪怕萬一出事，朋友都可以知道大概位置。

8.女子深夜單獨乘車，應提高警覺，隨身不要攜帶大量現金及貴重物品。

9.深夜必須出行，可以一直保持通話狀態（真打電話，假裝打電話都可以）。

10.第一時間求救報警。如果遭到不法侵害，要保持冷靜，尋求時機向路人幫助，也可以第一時間報警，記住對方體貌特征。

最近朋友圈流傳的求救方式：把車牌號、行車時間路線、司機特征、車子特征等等所有細節短信發送到12110報警，在不方便電話的情況下也是一種自救方式。12110，為中國公安機關統一的公益性短信報警號碼，是一個短信報警形式，作為110電話報警的補充，是一種輔助性、非緊急報警求助方式。如果緊急情況最好打開手機定位，直接撥打110.

那么，滴滴作為國內首屈一指的網約車平臺應該承擔什么責任？

滴滴負有不可推卸的責任

滴滴司機的強奸案件判決地區分布

滴滴司機的強奸案件判決地區分布

江蘇某律師事務所律師表示，遇害女孩趙某是通過滴滴平臺上了順風車，趙某是一名消費者，平臺有義務保障其安全，趙某與平臺之間應視為一種合同關系。因為趙某不認識司機，而是平臺將司機推薦給她。

律師表示，從法律上講，權利、義務是統一的，“不能光享受權利，沒有義務。”拿滴滴公司來說，公司從順風車業務中獲利，就應該承擔必要的義務，提供相應的服務，該公司對于車輛、司機是怎么管理的，公司做了什么，還有什么工作做得不到位，從目前的情況看，滴滴公司做得不到位，這與其享有的權利是不一致的。

滴滴頻頻出現乘客被侵害事件，滴滴不僅僅要向當事人賠償損失，更應該盡快建立應急平臺，當發生緊急情況時，乘客或者滴滴平臺能夠第一時間與公安部門取得聯系，滴滴要最大限度保護乘客的人身安全，防止性侵等犯罪事件發生在乘客身上。