結構加固中，新一代加固工藝的出現為人們帶來了極大的便利，碳纖維布加固便是其中工藝之一。碳纖維布不僅力學性能優異，能為結構提供高強度的加固，同時施工體驗較好，施工周期快。而在碳纖維布加固中，卸載增加了施工的復雜程度，能否不進行卸載，直接進行加固呢？

從原理上看，碳纖維布加固，是通過與混凝土結構共同受力工作來發揮作用的。舉碳纖維布加固受彎構件為例，梁在承受荷載的過程中，會產生彎曲，導致梁跨中混凝土處于上部受壓、下部受拉的狀態。而碳纖維布在梁未產生彎曲時，是無法變形提供強度的，因此，碳纖維布相對于混凝土，受力會顯得較為滯后。

碳纖維布受力滯后的現象，即為二次受力。而之所以碳布加固需要卸載，正是為了避免二次受力所帶來的影響。對于已經出現承載力不足的梁，若不進行卸載，只能在梁受到更高的荷載后碳纖維布才能發揮作用。這就會造成梁受力遠高于碳纖維布，最后梁變形過大，先于碳纖維布開裂，導致加固失效。

綜上所述，在采用碳纖維布加固時，應盡可能將卸除構件上的荷載，以最大化的發揮碳纖維布的加固效果。而當卸載實在困難，例如橋梁、廠房等存在大跨徑梁的土木工程中，梁體自重較大而無法卸除，可以考慮采用卡本預應力碳纖維板進行加固。