石油作為國家的戰略儲備能源，關系到國家的發展以及人民生活。而油價的上漲想必對于有車一族來說更是件十分痛苦的事。高昂的油價甚至讓不少人直呼“開不起車”。從今年1月份以來，油價開始呈現不斷上漲趨勢。
一方面是由于俄烏沖突持續，以及歐盟對俄制裁影響持續，部分國家仍計劃在今年年底前停止進口俄羅斯石油；與此同時，俄羅斯同樣宣布制裁一些歐洲能源企業，市場擔憂供應收緊，導致油價飆升。
不僅如此，由于全球疫情逐漸緩和，石油的需求前景也在不斷改善，伴隨夏季需求旺季的到來，汽車燃料需求上升、庫存下降，進一步加大了求大于供的現狀，國際油價維持高位運行。
除此之外，美國依靠美元霸權對石油價格的影響日益加大，甚至超過OPEC掌控著石油的定價權。 受美國通貨膨脹以及相關貨幣政策的影響，美國意圖利用石油來增強美元的流動性，以緩解通貨膨脹造成的經濟壓力，在這些舉措的刺激下，加劇了國際原油價格進一步抬升。
根據新華社石油價格系統5月27日發布的數據顯示，5月26日一攬子原油平均價格變化率為4.72%。據此測算，5月30日24時國內成品油價或再迎上調，暫預計汽、柴油價每噸上調350元左右 折合92#汽油、0#柴油 每升分別上調0.27元、0.30元。
如果此次油價再次上調，海南92號汽油或將突破10.1元/升，95號汽油漲至10.7元/升，以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花15.5元。據悉，今年以來 國內成品油零售限價已經歷9個調價窗口為8漲1跌。
