? ? ? ?在一個汽車論壇里隨意發問,“一款車的核心是什么?”十個答案里,至少有九個是發動機。

? ? ? ?沒錯,現代年輕人的駕駛哲學里,激情總是與發動機的轟鳴聲同時到來,油門深踩到底,把每一匹馬力全部釋放。但追求速度與激情的年輕人,卻絕不僅僅只會看參數表,他們更喜歡結合親身的駕控,來評定一款發動機的優劣。

? ? ? ?那么,到底什么樣的發動機才算是優秀呢?

? ? ? ?有人喜歡奔馳S65L AMG上粗獷的V12,瞬間爆發力炸翻全場,光是聽它的嘶吼就足以讓人頭皮發麻;也有人喜歡豐田銳志的那臺V6,曾經最親民的一代夢想神機,讓無數人魂牽夢縈。當然,也有人提到哈弗H2上那臺代號為GW4G15F的四缸發動機。雖然在參數上,哈弗H2所搭載的GW4G15F發動機遠不如奔馳V12和豐田V6,但把它放在一款小型SUV上,這臺最大功率為110kW,峰值扭矩可達210N·m的發動機,已經足以稱得上是“大心臟”。畢竟就連本田飛度上那臺1.5L發動機,最大功率和峰值扭矩也分別只有96kW和155N·m。

? ? ? ?GW4G15F發動機

? ? ? ?不過令人好奇的是,哈弗H2的這臺GW4G15F發動機,是如何釋放出如此高效動力的呢?答案很簡單,這款基于長城自主研發的發動機,運用了許多業內頂尖的先進技術,將一些越級的尖端科技,下放到小型SUV領域。

比如多點電子控制燃油噴射技術,能在各個進氣支管上進行噴射,讓空氣和燃油充分混合,使燃油充分燃燒。就好像是一個在發動機內工作的小小軍團,能同時在不同的工作地點開工,這不僅極大提高了發動機的動力表現,讓發動機響應速度更快,更發揮了遠超同排量發動機的效率表現,讓每一滴燃油迸射出最大動能。還有可變正時氣門系統,可以根據發動機的工作狀態,合理控制氣門的開啟/關閉時間,達到最優燃燒效率,提高燃油經濟性。

? ? ? ? 更難得的是,為了滿足更為嚴苛的國六排放標準,GW4G15F發動機相比于前代GW4G15B發動機而言,還進行了一定的優化,對噴油壓力、氣道滾流比等進行優化升級,從而使增壓器響應速度更快,反應更靈敏,助力提高整車駕駛舒適性及NVH水平。

? ? ? ?為了適應國六排放標準,GW4G15F發動機在原GW4G15B發動機的基礎上,將原有6孔噴油器方案升級為8孔噴油器,噴油器孔徑變小,將燃油壓力提升至4.5bar,使噴油過程中汽油霧化效果提升。形象來說,還是那個小小軍團,由于原本人數較少,僅能滿足正常的燃油供給,但現在軍團擴編了,噴油軍數量更多、手藝更精細,單兵噴油能力也得到了顯著提高,這就保證了噴油量和噴油時間更加精準及時,與空氣混合更徹底,燃燒更充分。

? ? ? ?與此同時,GW4G15F發動機還用響應速度更快、反應更靈敏、執行更加精準的電控執行器,代替原有的機械執行器,有效提高發動機的工作效率。并優化缸蓋氣道,增大氣道滾流比,采用耐溫能力更強的980℃高耐溫排氣系統,從而達成提升發動機排放及降低油耗的目的。

? ? ? ?經過全面的優化升級后,GW4G15F發動機的表現也得到了顯著提升,峰值扭矩輸出轉速下探到1800轉,并一直持續到4400,最大扭矩的輸出的轉速區間更加寬泛。這也意味著哈弗H2的最大扭矩來得更早,持續時間更長,加速表現更加強勁,更加清潔環保。

? ? ? ?作為目前小型SUV標桿產品,哈弗H2累計銷量已經突破78萬輛,市場口碑冠絕小型SUV領域,它就像是市場風向標一樣,引領著廣大標桿青年的潮流風向。為了回饋消費者,哈弗H2還開展至高10000元綜合鉅惠,尊享6萬24期0息貸款。相信在哈弗品牌“過度研發”的理念下,哈弗H2也將持續升級產品力,不斷豐富科技配置,以更加年輕、時尚、親民的姿態,展現標桿青年“勇敢不妥協”的向上態度。