北京時間11月29日消息：一架飛往麥德林的飛機墜毀，機上有72名乘客，其中包括巴甲俱樂部沙佩科恩斯的球員。

哥倫比亞警方確認：空難中76人遇難，5人生還。機上81人中有6人被救出，但有1人在送往醫院途中身亡。

該飛機屬于球隊包機，機上所有人員都是相關的成員、董事會人員或記者。獲救的5人包括球隊后衛阿蘭·魯斯切爾、門將達尼洛和杰克遜·福爾曼以及空姐希梅納·蘇亞雷斯、隨隊記者拉斐爾。

沙佩科恩斯隊此次飛行是前往哥倫比亞參加南美俱樂部杯（南美解放者杯）決賽，原計劃于11月30日在麥德林進行本賽季南美杯決賽首回合比賽，其對手是哥倫比亞國民競技隊。

根據已經披露的資料顯示，失事飛機屬于LAMIA Bolivia航空公司，為RJ85機型，1999年3月投入運營，機齡17年。飛機墜落的原因有可能是電機故障致機上斷電，塔臺失去了與飛機的聯系，地面最后接收ADS-B信號時，航班高度約15500英尺（約合4724米），距離地處海拔7000英尺的終點何塞-瑪麗亞-科爾多瓦國際機場只有約30公里。

另據哥倫比亞方面消息，沙佩科恩斯隊本來準備搭乘稍早一些的航班出發（也是包機），但在巴西民航要求下，更換了晚兩個小時從圣保羅出發的航班，孰料該航班遭遇空難。

另外，沙佩科恩斯隊有一名球員曾與中國產生過交集。后衛德梅爾森2015賽季曾效力中甲球隊江西聯盛，他的兒子也在中國出生。但該賽季末，隨著聯盛隊降級，德梅爾森離隊返回巴西，后加盟沙佩科恩斯。此番，因未隨隊出征，德梅爾森并不在登機人員名單之列，從而幸免于難。

△墜機現場拍攝的沙佩科恩斯隊標

事故發生后，救援隊伍已趕往出事地點進行搜救，但由于天氣原因，救援直升機等無法抵達救援地點，只能通過陸路前往。哥倫比亞民航局也已在麥德林國際機場成立統一指揮中心。

他們曾是足壇“勵志哥”

對大多數足球迷來說，沙佩科恩斯的名字相對陌生，但它卻是一支不折不扣的“勵志隊”。

該隊成立于1973年，由原沙佩科恩斯競技隊和獨立隊合并而成。1977年首奪巴西圣卡塔琳娜州冠軍，次年開始征戰巴西足球錦標賽，最終獲得第51名。此后該隊一直徘徊于巴西低級別聯賽。

直到2012年，沙佩科恩斯隊迅速崛起，從2012到2014年完成“三級跳”升上巴西甲級聯賽。2016賽季，該隊最終排名巴甲第九，創歷史最佳戰績。按照德國《轉會市場》網站估價，目前全隊球員的總身價為2455萬歐元。

本賽季南美解放者杯，沙佩科恩斯隊表現更為搶眼，接連爆冷克敵——1/8決賽通過點球大戰險勝阿根廷獨立隊；1/4決賽首回合0比1告負的情況下，次回合3比0逆轉淘汰哥倫比亞的巴蘭基亞隊；半決賽1比1戰平阿根廷的圣洛倫索隊，憑借客場進球多的微弱優勢力壓對手，晉級決賽。

按計劃，沙佩科恩斯隊將在決賽首回合客戰國民競技隊，卻不曾想飛來橫禍……

對手提議將冠軍
直接授予他們

噩耗襲來震驚世界足壇，南美洲足聯確定停止一切足球活動；而沙佩科恩斯的決賽對手國民競技隊，已經主動向南美足聯提出建議：把冠軍直接授予沙佩科恩斯隊。

盡管該提議有待南美足聯的最終裁決，但國民競技俱樂部的善行和仁慈，卻讓人看到競技體育感人的一面。

那些體壇空難令人心碎……

半個多世紀以來，世界體壇因空難遭受了巨大損失，回顧是為了緬懷與銘記逝者，更為了避免悲劇重演。

1、蘇佩加空難：意大利足球精英罹難

1949年5月4日，在客場打完與葡萄牙本菲卡的比賽之后，意大利都靈隊起程回國。然而在馬上要降落時，由于天氣原因，飛機撞上了機場附近蘇佩加山，機上人員全部罹難。都靈隊在當時的意大利聯賽中實力強勁，意大利隊中有許多球員都來自該隊。隨著這些足球精英的遇難，意大利足壇損失慘重。這直接導致意大利隊在接下來的3屆世界杯中毫無作為。

2、慕尼黑空難：曼聯人心中永遠的痛

1958年2月6日，在客場擊敗貝爾格萊德紅星隊、晉級歐洲冠軍杯半決賽之后，曼聯球員乘飛機返回。途中在慕尼黑機場加油，飛機重新起飛時在覆滿冰雪的跑道上失事。機上23人死亡，其中包括8名曼聯球員和3名俱樂部職員，主教練巴斯比也重傷入院。巴斯比奪取歐洲冠軍的計劃遭到毀滅性打擊。但這次空難為曼聯留下了寶貴的精神財富，從飛機殘骸中爬出來的巴斯比，以頑強的毅力開始重建曼聯，并在10年后奪得歐洲冠軍杯。

3、布魯塞爾空難

1961年2月15日，一架飛機在比利時布魯塞爾機場附近墜毀，造成73人遇難，其中包括正前往布拉格參加花樣滑冰世錦賽的美國國家隊18名隊員和16名隨行人員。這對美國乃至世界的花滑運動幾乎造成毀滅性打擊。此后，美國改變了運動員出行的策略，要求參賽人員分批抵達賽地，不乘坐同一航班。

4、安第斯山空難：山脈上的生存奇跡

1972年10月13日，一架載有45人的客機從烏拉圭飛往智利，但因遇上風暴墜毀在3900多米高的安第斯山脈上，墜機地點離最近的道路也有近400公里。機上45名乘客中包括烏拉圭橄欖球手及其家屬，21人當場喪生，其余24名幸存者中，8人在逃生中被雪崩奪去生命，16人于同年12月22日之前陸續走出雪域而生還。幸存者為了在冰天雪地的惡劣環境中存活，被迫以遇難者的人肉果腹。這一人類最慘烈和最悲痛的生存故事后來被拍成電影《活下去》。

5、贊比亞空難：墜毀原因至今不明

1993年4月28日，一架載有贊比亞國家足球隊隊員的贊比亞空軍飛機在前往塞內加爾途中墜毀。機上18名足球隊員以及教練、記者、官員和5名機組成員全部遇難。這次事故的原因至今仍是個謎，有人說是由于機械故障引起的，有人說是被擊落的，但被何人擊落沒有人能給出解釋。當年的贊比亞隊實力不俗，本有機會獲得1994年美國世界杯入場券，但在此次空難后球隊便一蹶不振。

6、俄羅斯冰球隊空難：冰球史上最慘重空難

2011年9月7日，是俄羅斯大陸冰球聯盟新賽季開賽的日子。莫斯科時間16時許，俄羅斯雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊乘坐飛機前往白俄羅斯首都明斯克，計劃于8日與明斯克迪納摩隊進行新賽季首戰。他們乘坐的飛機起飛后不久就墜毀，機上45人中43人遇難，其中包括36名火車頭隊的運動員和教練員。這是世界冰球史上最慘痛的一次空難，死亡人數之多超過以往任何一次事故。